R35 GT-R 波箱問題！ 「爆波牙」、「跣極力子」
Text: Yan-By齊 | Photo: Yan-By | Thanks:KC Racing (852) 3162 8779 www.kcracing.comR35 GT-R的新雙離合器GR6波箱雖然轉波速度極快，但推出至今，一直以來都存在著多個困擾的問題，坊間很多R35玩家一直流傳GR6波箱轉波時會出現「咯、咯」聲響、「跣極力子」現象與及最嚴重的「爆波牙」等問題。究竟有甚麼方法可直接根治及預防以上問題發生？今期就由KC Racing為大家解答。
推出了兩年多時間的R35 GT-R，波箱系統的保護是最大的敵人！坊間很多R35的波箱已經出現問題，「爆波牙」是最嚴重的事項。
點解會出現爆波牙問題？收集情報所知，眾多R35如發生「爆波牙」問題，通常都是經常使用Launch Control起步模式，因此導致1波波牙爆裂；除了1波經常出現爆裂問題外，當中的4波波牙亦是經常發生問題，因為1至6波波牙中，1波與6波的波牙闊度都是較為窄少及脆弱，波牙之間經過強大壓力接合下及波箱油溫過高都會直接降低潤滑性，波牙因此爆裂。
除了「爆波牙」問題一直存在，「跣極力子」亦是很多R35車主經常會遇到的！為何GR6波箱會出現「跣極力子」問題？原因是R35的GR6波箱內設有電子訊號板、油壓控制系統及油壓膠圈，當波箱油溫過高，波箱內的原裝油壓膠圈受熱會軟化，直接導致控制極力子運作的油壓頂油壓下降，轉波時繼而出現跣極力子情況！
Phillip Yau表示現時R35最有信心保證的波箱油就是正廠日產Transmission Oil R35 Special。好比其他波箱油具有更優越的潤滑性及保護性，可預防「爆波牙」問題發生。建議R35車主每3,500km~4,000km就要為波箱更換一次機油。波箱油一旦經過高熱後就會喪失潤滑性及變「稀」，令波箱內的電路板的磁石訊號失靈，導致波箱發生問題。PPG的強化波牙組件的波牙齒比跟原裝一樣，不過剛性已得到增強加硬，適合經常激走的用家選用。雖然波牙比率一樣，但是每一個波牙的表面都闊大了30~40%，這樣可防止波牙爆裂，就算用Launch Control都一樣無問題！
GR6波箱內設有12片極力子片，原裝的極力子片的磨擦面較低，引擎一經強化提升馬力後，很多時都會出現損耗問題，同樣會導致「跣極力子」問題發生，大家可更換由德國製MAXIMUM出品的強化極力子片，它以高密度金屬及Carbon混合製成，極力子片表現設有格仔，同時每一隻極力子片都比原裝厚0.1mm，可使傳動時壓著力加強及令極力子片之間互相咬緊。......
